Bailey zubia zeharkatzen duen 321 motako ibaiaren garapen-egoera

321 motako ibaia zeharkatzeko zubia, altzairuzko zubi aurrefabrikatua bezala ere ezaguna, munduan oso erabilia den altzairuzko truss zubi bat da. Egitura sinplea, garraio erosoa, osagai gutxi, pisu arina, kostu baxua, eraikuntza azkarra, desmuntatze erraza, behin eta berriz erabilera, errodamendu-gaitasun handia, egitura-zurruntasun handia, neke-bizitza luzea eta abar ditu. Praktikak eskatzen dituen tarte ezberdinen arabera, behin-behineko Zubien, larrialdietako Zubien eta Zubi finkoen hainbat mota eta erabilera ezberdinez osatuta egon daiteke.

JatorrizkoaBailey zubiaBigarren Mundu Gerraren hasieran ingeniari britainiarrek diseinatu zuten 1938an. Bigarren Mundu Gerran zehar, kobrezko zubi militarrak asko erabili ziren. Gerra ostean, herrialde askok Baileyko altzairuzko zubia erabilera zibilerako bihurtu zuten hobekuntza batzuen ondoren. Iraganean, Bailey altzairuzko zubiak eginkizun ordezkaezina izan zuen trafikoa eta uholdeen erliebearen ezarpenean.

Txinan, altzairuzko zubi aurrefabrikatuak asko garatu eta amaitu dira 1965ean kontsumitzeko. Gaur egun, borrokarako prest dauden altzairuzko zubi bat izateaz gain, 321 cross-reverBailey zubiaoso erabilia izan da erreskatean eta hondamendien sorospenean. Komunikazio ingeniaritza, ura kontserbatzeko udal ingeniaritza, zubi arriskutsuak indartzea eta abar. Esate baterako, 2008ko 5.12 lurrikaran zehar, ibaiaren zeharkako 321 Bailey zubi ugari egon ziren salbamendurako eta hondamendietarako laguntzarako, eta 321 ibai zeharkako Bailey Bridges-ek paper garrantzitsuagoa izan zuten lurrikararen erliebearen materialak aurrera egiteko garraioan, ebakuazioan. zaurituen eta ebakuazio publikoarena.