Produktuaren aurkezpena
1.Truss-torlojuak
Truss-torlojuak M36 X 250;Goiko eta beheko trukak lotzeko erabiltzen da.Erabiltzen duzunean, sartu torlojuak behetik goialdera truss-eko kordaren torloju-zuloetan, torlojuaren babes-plaka tolestua kordean itsatsita egon dadin eta azkoina estutu dadin.
Akorde-bolt
Zehaztapenak
1 Bailey estalki-sistema onartzeko
2 Akordeak eta panelak konektatzeko
3 Altzairuzko zubian erabili ohi da
4 Baileyko zubia
M36 X 180 akordadun torlojua, forma truss torlojuaren berdina da, luzera 7 cm laburragoa bakarrik.Truss eta korda indartua lotzeko erabiltzen da.Instalazioan, beheko irudian ikusten den bezala, torlojuaren burua indartutako kordean lurperatzen da, zubia kanporatzen denean zubia blokeatu ez dadin.
Produktuaren funtzioa
Korda-boltsen eta truss-torlojuen eginkizuna akordearen eta trussaren goiko eta beheko akordeen arteko lotura sendotzea da batez ere.
Bailey zubia eramangarri, aurrefabrikatutako, truss zubi mota bat da.Britainiarrek Bigarren Mundu Gerran garatu zuten erabilera militarrerako eta britainiar nahiz estatubatuar ingeniaritza militarreko unitateek erabilera handia izan zuten.
Baileyko zubi batek muntatzeko tresna berezirik edo ekipamendu astunak ez izatearen abantailak zituen.Egurrezko eta altzairuzko zubi-elementuak nahikoa txikiak eta arinak ziren kamioietan eramateko eta eskuz tokira altxatzeko, garabirik erabili gabe.Zubiak tankeak eramateko sendoak ziren.Bailey-ko zubiak ingeniaritza zibileko eraikuntza-proiektuetan asko erabiltzen jarraitzen dute eta oinez eta ibilgailuen zirkulaziorako behin-behineko pasabideak eskaintzen dituzte.
Bailey zubiaren arrakasta bere diseinu modular bereziagatik eta ekipamendu astunekin gutxieneko laguntzarekin munta zitekeelako izan zen.Zubi militarretarako aurreko diseinu gehienek, denek ez bada, garabiak behar zituzten aurrez muntatutako zubia altxatu eta tokira jaisteko.Bailey-ren piezak altzairuzko aleazio estandarrez eginak ziren, eta nahikoa sinpleak ziren hainbat lantegitan egindako piezak guztiz trukagarriak izan zitezen.Banakako zati bakoitza gizon kopuru txiki batek eraman zezakeen, armadako ingeniariei lehen baino errazago eta azkarrago mugitzeko aukera emanez, tropak eta materialak haien atzetik aurrera egiteko bidea prestatzeko.Azkenik, diseinu modulalari esker, ingeniariek zubi bakoitza behar bezain luzea eta sendoa izan zedin eraiki zuten, alboko panel euskarrietan edo bide-zatietan bikoiztu edo hirukoiztuz.
